La Nationale des Fermiers se joint à l’appel en faveur d’une révision des coûts ferroviaires et d’un ajustement des droits à recettes maximales (Maximum Revenue Entitlement)

(2 avril 2015 – Saskatoon) – The () a ajouté sa voix à celle de l’Association des producteurs agricoles de la Saskatchewan, de la Saskatchewan Barley Development Commission, de Saskatchewan Pulse Growers et de la Saskatchewan Wheat Development Commission pour demander un examen complet des coûts ferroviaires et un ajustement du droit au revenu maximum selon les résultats du rapport,
Estimation des contributions gagnées par les chemins de fer pour la manutention des grains et produits céréaliers statutaires 2013/14,
de John Edsforth de Travacon Research Limited.

« Le dernier examen complet des coûts ferroviaires a été effectué en 1992. Le droit à recettes maximales, également appelé plafond de recettes, est basé sur une estimation réalisée en 2000-2001. À l’époque, il y avait 685 points de livraison de céréales et 976 silos de collecte dans l’ouest du Canada. Aujourd’hui, il n’y a plus que 272 points de livraison de céréales et 342 silos de collecte », a déclaré Jan Slomp, président de . « Les coûts du CN et du CP ont baissé parce qu’ils peuvent faire circuler des trains plus longs et faire moins d’arrêts, mais ils n’ont pas répercuté leurs gains d’efficacité sur les fermières en réduisant les tarifs de fret. »

« Les fermiers paient plus que leur juste part des coûts de transport des céréales », a déclaré Matt Gehl, membre du conseil d’administration de la région 6 (Saskatchewan) de . « Nous ne payons pas seulement des taux de fret excessifs. Les points de livraison sont moins nombreux et plus éloignés les uns des autres, de sorte que les fermières doivent parcourir de plus longues distances pour livrer leurs céréales. Cela signifie des coûts plus élevés pour le carburant, l’embauche ou l’achat et l’entretien de camions plus gros et plus de temps passé à conduire.

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Pour plus d’informations :

Matt Gehl, Région 6 (Saskatchewan) Membre du conseil d’administration : (306) 216-6064

Jan Slomp, Président : (403) 704-4364

Estimation des contributions perçues par les chemins de fer pour la manutention des céréales et produits céréaliers statutaires 2013/14,
par John Edsforth

Le droit au revenu maximum – Mythes et faits

par Quorum Corporation

Note : Le droit au revenu maximum (MRE) prévoit une limite statutaire sur le montant que le CN et le CP peuvent augmenter les taux appliqués au mouvement du grain réglementé de l’ouest du Canada vers une position d’exportation dans l’ouest du Canada. Elle s’applique actuellement aux taux et aux recettes du CN et du CP et concerne tous les envois à l’exportation en provenance de l’ouest du Canada qui transitent par les ports de la côte ouest et par Thunder Bay. Les envois destinés aux marchés intérieurs de l’est du Canada ou aux positions d’exportation sont également éligibles, mais doivent être acheminés via Thunder Bay (CP) ou Armstrong (CN). Les expéditions via un port de la côte ouest pour l’exportation vers les États-Unis à des fins de consommation sont exclues. Les plafonds de recettes pour le CN et le CP sont basés sur une estimation du tonnage total, de la longueur moyenne du transport et des recettes de chaque transporteur pour la campagne agricole 2000-2001. – de L’examen du droit aux recettes maximales par Quorum Corporation