Le diesel coloré destiné à la production alimentaire ne doit pas subventionner l’entretien des routes, selon l’UNF-O

Denfield, ON-The – Ontario (-O) souhaite contester la déclaration récemment attribuée à Dianne Saxe, la nouvelle commissaire à l’environnement de l’Ontario (ECO), dans laquelle elle demande la fin des subventions au carburant diesel, y compris pour le carburant agricole. Le prix du gazole coloré destiné à l’agriculture est plus bas parce qu’il est moins taxé, et non parce qu’il est subventionné. La taxe supplémentaire sur les carburants que l’OCE ferait payer aux fermières est utilisée pour la construction et l’entretien des infrastructures de transport provinciales. Les routes locales sont déjà couvertes par les taxes municipales. Les véhicules agricoles, tels que les tracteurs, sont principalement utilisés dans les champs privés pour la production de denrées alimentaires. Le carburant utilisé pour ces véhicules ne devrait donc pas être taxé pour couvrir les coûts liés à la circulation des voitures particulières et des camions sur les autoroutes.

« L’image que donne le commissaire Saxe d’un fermiere s’enrichissant grâce au diesel coloré subventionné est manifestement absurde », a déclaré Emery Huszka, -O Regional Council. « Si le gouvernement suit les conseils de M. Saxe et augmente les impôts des familles d’agriculteurs, il devra être appelé pour ce qu’il est, à savoir une ponction aux dépens des fermières et des fermiers. Il ne faut pas confondre cette mesure avec la suppression d’une subvention.

Karen Eatwell, -O Présidente a ajouté :  » Si le système de taxe sur les carburants doit être modifié pour faire face au changement climatique, le commissaire devrait élaborer un plan détaillé au lieu de faire des déclarations désinvoltes qui, si elles étaient suivies d’effet, nuiraient gravement aux moyens de subsistance des fermières de l’Ontario. Si ces changements étaient adoptés, l’Ontario ne supprimerait pas une subvention, mais ajouterait plutôt des taxes aux familles agricoles qui produisent des aliments pour tous les consommateurs de la province ».

Selon Statistique Canada, les fermières se retrouvent également dans les groupes à faible revenu. Le site -O invite donc Saxe et la province à collaborer avec les familles productrices de denrées alimentaires afin de promouvoir la durabilité environnementale et économique de l’agriculture. Une discussion sur les options intelligentes en matière de carburant peut être justifiée, mais l’augmentation du coût du carburant diesel nécessaire pour faire fonctionner le matériel agricole, comme le suggère M. Saxe, menace la capacité de chaque famille agricole à survivre financièrement, ainsi que le droit de chaque famille ontarienne à avoir accès à des aliments locaux abordables.

« Les familles d’agriculteurs sont dévouées à leur terre et ont toujours été les meilleures gardiennes de celle-ci pour la génération suivante », a déclaré M. Eatwell. « Le site -O s’est engagé à examiner les moyens par lesquels l’agriculture peut atténuer le changement climatique. Nous serions heureux d’avoir l’occasion de discuter avec le commissaire de la manière dont cela peut se faire en préservant la viabilité économique des fermières. »

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Pour plus d’informations :

Karen Eatwell, -O Présidente/ Coordinatrice de la région 3 : (519) 232-4105 president@nfuontario.ca

Emery Huszka, -O Conseil régional : (519) 692-4892 ; husky11@mnsi.net