
{"id":27382,"date":"2011-09-29T06:00:00","date_gmt":"2011-09-29T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nfu.ca\/lunf-affirme-que-le-rapport-de-lunf-sur-le-groupe-de-travail-est-etonnamment-creux\/"},"modified":"2011-09-29T06:00:00","modified_gmt":"2011-09-29T12:00:00","slug":"lunf-affirme-que-le-rapport-de-lunf-sur-le-groupe-de-travail-est-etonnamment-creux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/lunf-affirme-que-le-rapport-de-lunf-sur-le-groupe-de-travail-est-etonnamment-creux\/","title":{"rendered":"SELON L&rsquo;UNF, LE RAPPORT DU GROUPE DE TRAVAIL DE M. RITZ EST SCANDALEUSEMENT CREUX"},"content":{"rendered":"<p><b>Saskatoon, Sask. &#8211;  <\/b><span class=\"nfu-name-inline\">The <\/span>  (<span class=\"nfu-acronym-en\"><\/span>) affirme que le rapport publi\u00e9 par le groupe de travail constitu\u00e9 par le ministre de l&rsquo;agriculture Gerry Ritz est scandaleusement creux. En juillet, M. Ritz a annonc\u00e9 la cr\u00e9ation d&rsquo;un groupe de travail charg\u00e9 de proposer un mode de fonctionnement du syst\u00e8me de commercialisation des c\u00e9r\u00e9ales apr\u00e8s la fin pr\u00e9sum\u00e9e du guichet unique de la Commission canadienne du bl\u00e9 (CCB) d&rsquo;ici le 1er ao\u00fbt 2012. Le groupe de travail ne comprenait que des groupes d&rsquo;agriculteurs oppos\u00e9s \u00e0 la CCB, et il n&rsquo;y avait aucune repr\u00e9sentation des groupes de producteurs de voitures et des groupes de chemins de fer d&rsquo;int\u00e9r\u00eat local.<\/p>\n<p>Le rapport identifie de nombreux probl\u00e8mes qui r\u00e9sulteront de la disparition de la CCB. Ces probl\u00e8mes concernent notamment la survie des wagons de producteurs et des lignes courtes, ainsi que le financement de la Western Grains Research Foundation, de l&rsquo;Institut international du Canada pour le grain et du Centre technique canadien de l&rsquo;orge de brasserie. Mais le rapport se contente de recommander aux pouvoirs publics de rester les bras crois\u00e9s pendant que les compagnies c\u00e9r\u00e9ali\u00e8res et les chemins de fer d\u00e9fendent leurs propres int\u00e9r\u00eats commerciaux, et de n&rsquo;intervenir qu&rsquo;en dernier ressort.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La seule chose que dit le rapport, c&rsquo;est que les forces du march\u00e9 d\u00e9cideront de tout et que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral se contentera d&rsquo;observer passivement. Pour qui ces forces du march\u00e9 travaillent-elles en r\u00e9alit\u00e9 ? Il n&rsquo;y a aucune reconnaissance des v\u00e9ritables r\u00e9alit\u00e9s du secteur c\u00e9r\u00e9alier occidental. Ce gouvernement n&rsquo;a toujours pas produit de plan sur la mani\u00e8re dont le secteur c\u00e9r\u00e9alier fonctionnera et sur la mani\u00e8re dont la CCB est cens\u00e9e fonctionner. Le fait est que ce gouvernement n&rsquo;en a aucune id\u00e9e et qu&rsquo;il ne s&rsquo;en soucie pas. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un rapport r\u00e9dig\u00e9 pour les grands acteurs de l&rsquo;industrie\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de la CCB.  <span class=\"nfu-acronym-en\"><\/span>  Le pr\u00e9sident Terry Boehm.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le rapport reconna\u00eet que la suppression du guichet unique entra\u00eenera des perturbations majeures dans le commerce des c\u00e9r\u00e9ales et le syst\u00e8me de transport, et qu&rsquo;il y aura toute une s\u00e9rie de co\u00fbts suppl\u00e9mentaires pour les fermi\u00e8res et, probablement, pour le tr\u00e9sor public, ainsi qu&rsquo;une plus grande incertitude. Compte tenu de la pr\u00e9carit\u00e9 actuelle de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale, pourquoi le gouvernement voudrait-il d\u00e9molir un syst\u00e8me qui fonctionne bien pour les fermi\u00e8res et les Canadiens, ainsi que pour nos march\u00e9s d&rsquo;exportation et nos march\u00e9s int\u00e9rieurs ? Cela n&rsquo;a aucun sens\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Boehm.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le rapport n&rsquo;aborde pas non plus des questions telles que les m\u00e9langes, les remises terminales, les appels d&rsquo;offres et les exp\u00e9ditions, qui sont actuellement des avantages que la CCB offre aux fermiers. Sans la CCB, qui en sera responsable et qui en b\u00e9n\u00e9ficiera ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saskatoon, Sask. &#8211;  Selon la Nationale des Fermiers (UNF), le rapport publi\u00e9 par le groupe de travail r\u00e9uni par le ministre de l&rsquo;agriculture Gerry Ritz est scandaleusement creux. En juillet, M. Ritz a annonc\u00e9 la cr\u00e9ation d&rsquo;un groupe de travail charg\u00e9 de proposer un mode de fonctionnement du syst\u00e8me de commercialisation des c\u00e9r\u00e9ales apr\u00e8s la fin pr\u00e9sum\u00e9e du guichet unique de la Commission canadienne du bl\u00e9 (CCB) d&rsquo;ici le 1er ao\u00fbt 2012. Le groupe de travail ne comprenait que des groupes agricoles anti-CWB, et il n&rsquo;y avait aucune repr\u00e9sentation des groupes de voitures de producteurs et des groupes de chemins de fer d&rsquo;int\u00e9r\u00eat local.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_tec_requires_first_save":true,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"_tribe_blocks_recurrence_rules":"","_tribe_blocks_recurrence_description":"","_tribe_blocks_recurrence_exclusions":"","_ecp_custom_4":"","_ecp_custom_7":"","_ecp_custom_9":"","_ecp_custom_10":"","_ecp_custom_12":"","_ecp_custom_13":"","footnotes":""},"categories":[295],"tags":[],"post_region":[],"post_campaign":[],"class_list":["post-27382","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-communique-de-presse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27382\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27382"},{"taxonomy":"post_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_region?post=27382"},{"taxonomy":"post_campaign","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_campaign?post=27382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}