{"id":26617,"date":"2021-11-12T17:36:40","date_gmt":"2021-11-12T23:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nfu.ca\/lengagement-de-la-cop26-drive-to-zero-est-prometteur-pour-lagriculture\/"},"modified":"2025-10-02T23:37:45","modified_gmt":"2025-10-03T05:37:45","slug":"lengagement-de-la-cop26-drive-to-zero-est-prometteur-pour-lagriculture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/lengagement-de-la-cop26-drive-to-zero-est-prometteur-pour-lagriculture\/","title":{"rendered":"L’engagement de la COP26 \u00ab\u00a0Drive to Zero\u00a0\u00bb est prometteur pour l’agriculture"},"content":{"rendered":"

Glasgow, \u00c9cosse<\/strong> – La Nationale des Fermiers (UNF) applaudit l’engagement du gouvernement canadien de consacrer 30 % des nouvelles ventes \u00e0 des flottes de camions et d’autobus de poids moyen et lourd \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d’ici 2030 et 100 % des nouvelles ventes \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d’ici 2040. Le gouvernement a pris cet engagement le 9 novembre, \u00e0 l’occasion de la journ\u00e9e des transports organis\u00e9e dans le cadre de la COP 26. Le passage \u00e0 des voitures, des camions et des machines \u00e0 \u00e9missions nulles est in\u00e9vitable \u00e0 mesure que nous d\u00e9passons notre objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions de 40 % d’ici \u00e0 2030 et que nous nous rapprochons de 2050, date \u00e0 laquelle les \u00e9missions devront \u00eatre tr\u00e8s proches de z\u00e9ro.<\/p>\n

Nous demandons maintenant au gouvernement du Canada de s’appuyer sur cet objectif solide en \u00e9laborant et en mettant en \u0153uvre une strat\u00e9gie nationale globale pour l’infrastructure qui sera n\u00e9cessaire pour soutenir l’adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de cette technologie. L’UNF demande \u00e9galement au gouvernement d’\u00e9largir son ambition z\u00e9ro \u00e9mission pour y inclure le secteur agricole. La technologie des batteries \u00e9lectriques (ou de l’hydrog\u00e8ne) pour les camions et les autobus de poids moyen et lourd a consid\u00e9rablement progress\u00e9 et a d\u00e9sormais le potentiel de transformer l’industrie des \u00e9quipements agricoles en rendant les groupes motopropulseurs \u00e9lectriques (ou \u00e0 hydrog\u00e8ne) puissants, abondants et abordables.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les donn\u00e9es du gouvernement canadien indiquent que les \u00e9missions de CO2 provenant du carburant diesel br\u00fbl\u00e9 dans les \u00e9quipements agricoles repr\u00e9sentent 11 % des \u00e9missions agricoles totales au Canada. En outre, les machines agricoles telles que les tracteurs et les moissonneuses-batteuses ont une dur\u00e9e de vie de plusieurs dizaines d’ann\u00e9es, de sorte que les machines agricoles fonctionnant aux combustibles fossiles vendues aujourd’hui pourraient encore \u00e9mettre des \u00e9missions dans les ann\u00e9es 2050. Ces deux faits combin\u00e9s signifient que nous percevons l’urgence de r\u00e9duire et d’\u00e9liminer les machines \u00e0 fortes \u00e9missions selon un calendrier acc\u00e9l\u00e9r\u00e9\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Glenn Wright, membre de l’UNF et fermier c\u00e9r\u00e9alier de la Saskatchewan.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si le Canada agit de mani\u00e8re ambitieuse dans ce domaine, nous pourrons commencer \u00e0 restaurer et \u00e0 d\u00e9velopper la fabrication d’\u00e9quipements agricoles fabriqu\u00e9s au Canada, en commen\u00e7ant par des tracteurs et des \u00e9quipements de taille moyenne et petite, puis en passant \u00e0 des machines de plus grande puissance \u00e0 mesure que les technologies des batteries arrivent \u00e0 maturit\u00e9\u00a0\u00bb, explique Anastsia Fyk, une fermi\u00e8re qui repr\u00e9sente le Manitoba au conseil d’administration de l’UNF et qui travaille dans le secteur du sarrasin.<\/p>\n

Les implications positives d’une telle strat\u00e9gie sont nombreuses. En combinant l’\u00e9lectrification des \u00e9quipements agricoles et la production d’\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable \u00e0 la ferme, les fermi\u00e8res peuvent devenir beaucoup moins d\u00e9pendantes d’intrants externes co\u00fbteux et continus tels que les combustibles fossiles. En outre, les groupes motopropulseurs \u00e9lectriques peuvent \u00eatre plus silencieux, comporter moins de pi\u00e8ces mobiles et n\u00e9cessiter moins d’entretien et de maintenance, ce qui pourrait permettre aux fermi\u00e8res de r\u00e9aliser des \u00e9conomies importantes et durables.<\/p>\n

Alors que la COP 26 touche \u00e0 sa fin, l’UNF appelle le gouvernement du Canada \u00e0 transformer l’ambition en action en fixant des objectifs plus concrets, et en mettant en \u0153uvre l’innovation dont les fermiers ont vraiment besoin sous la forme de machines agricoles aliment\u00e9es par des \u00e9nergies propres et renouvelables qui r\u00e9duiront ou \u00e9limineront les \u00e9missions de combustibles fossiles du secteur agricole.<\/p>\n

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**Traduction soutenue par Patrimoine canadien <\/em><\/p>\n

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L’Union Nationale des Fermiers (UNF) applaudit l’engagement du gouvernement canadien de consacrer 30 % des nouvelles ventes \u00e0 des flottes de camions et d’autobus de poids moyen et lourd \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d’ici 2030 et 100 % des nouvelles ventes \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d’ici 2040. Le gouvernement a pris cet engagement le 9 novembre, \u00e0 l’occasion de la journ\u00e9e des transports organis\u00e9e dans le cadre de la COP 26. Le passage \u00e0 des voitures, des camions et des machines \u00e0 \u00e9missions nulles est in\u00e9vitable \u00e0 mesure que nous d\u00e9passons notre objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions de 40 % d’ici \u00e0 2030 et que nous nous rapprochons de 2050, date \u00e0 laquelle les \u00e9missions devront \u00eatre tr\u00e8s proches de z\u00e9ro.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25007,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_tec_requires_first_save":true,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"_tribe_blocks_recurrence_rules":"","_tribe_blocks_recurrence_description":"","_tribe_blocks_recurrence_exclusions":"","_ecp_custom_4":"","_ecp_custom_7":"","_ecp_custom_9":"","_ecp_custom_10":"","_ecp_custom_12":"","_ecp_custom_13":"","footnotes":""},"categories":[295],"tags":[375,378],"post_region":[],"post_campaign":[332],"class_list":["post-26617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communique-de-presse","tag-changement-climatique","tag-environnement","post_campaign-changement-climatique"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26617"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43801,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26617\/revisions\/43801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26617"},{"taxonomy":"post_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_region?post=26617"},{"taxonomy":"post_campaign","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nfu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_campaign?post=26617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}